シグナス1型 フロントフォーク用スラストベアリング サスペンション_31

シグナス1型 フロントフォーク用スラストベアリング サスペンション_31 商品の状態新品、未使用配送料の負担送料込み(出品者負担)配送の方法らくらくメルカリ便発送元の地域東京都発送までの日数1~2日で発送新品未使用未開封です 純正フォーク対応 4月より仕入れ値高騰の為価格変更致しますのでお早めにどうぞ（在庫分のみ据え置き価格です） 3〜5型は別サイズのご用意があります 同価格でご提供出来ます トップキャップ直下にスラストベアリングを入れる事により初期のダンピングがスムーズになりますので乗り心地やフォークの動きに効きます 取り付け方法は写真2の位置に上から →トップキャップ→シム（無くても可）→ベアリング→シム→メインスプリングの順です 高級なフォークには組み込まれてる逸品です また3〜4mmのプリロードが掛かりますのでお好みにより油面を2ミリ程増減して下さい（減らす場合は底付き注意） シムはベアリング上下に挟み込む形で2枚付属ですがスプリング側に1枚のみの使用でも可能です 注意点 スプリング下部へは入れないで下さい ベアリングやシムがシートパイプの油路を制限しオリフィス効果になり動きが滅茶苦茶硬くなります 品質に関しましては国内トップシェアのメーカー製で耐荷重も許容回転数もオーバースペックな程です のでご安心下さい 基本的には少量在庫してますが人気商品の為、お急ぎの場合は在庫確認の後 御購入お願いします 6型及び その他社外フォークもサイズ適合がある可能性が高いのでご相談下さい

ホンダ41パイフロントフォーク サスペンション_31

ホンダ41パイフロントフォーク サスペンション_31 商品の状態全体的に状態が悪いブランドホンダ配送料の負担着払い(購入者負担)配送の方法未定発送元の地域未定発送までの日数2~3日で発送ブランドホンダ用品の種類フロントフォーク購入しましたが、長期保管、取り付け確認わしてません。 キズ、汚れ、あります。
オーバーホールなど、流用にどうでしょうか？ 見た目オイル漏れわないみたいです。 ご理解あるかたよろしくおねがいいたします。
#ホンダ #CF-1 #CBR 250 #CBR400RR #旧車 #流用 #フロントホーク #オーバーホール #カスタム #キズ #汚れ #ジャンク

アドレスv125gサスペンション サスペンション_31

アドレスv125gサスペンション サスペンション_31 商品の状態傷や汚れあり配送料の負担着払い(購入者負担)配送の方法クロネコヤマト発送元の地域神奈川県発送までの日数1~2日で発送純正サスペンションになります。

OHLINSダンパー (3) お値下げ致しました サスペンション_31

OHLINSダンパー (3) お値下げ致しました サスペンション_31 商品の状態傷や汚れあり配送料の負担送料込み(出品者負担)配送の方法らくらくメルカリ便発送元の地域広島県発送までの日数1~2日で発送OHLINSのダンパーです。 19段階のショック調整ができます。
ストロークは65ミリ。 ステイ部分に多少のキズはありますが 性能に関しては全く問題なく良い状態です。

車高調 Blitz DANPER-ZZ R ダンパーZZR ハリアー レクサス サスペンション_31

車高調 Blitz DANPER-ZZ R ダンパーZZR ハリアー レクサス サスペンション_31 商品の状態未使用に近い配送料の負担着払い(購入者負担)配送の方法クロネコヤマト発送元の地域山形県発送までの日数1~2日で発送半年くらい使用しましたが！固着など！不具合は見当たりません ハリアー売るので！車高調も安く売ろうと思います 値下げ可能です 購入してからの返品はご遠慮ください！